Московский Международный Центр "Москва-СИТИ"
Аналитическая записка
Московский Международный Центр "Москва-СИТИ"
Территория
Строительство Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) "Москва-СИТИ" ведётся на Краснопресненской набережной, на территории общей площадью около 100 га. из которых 60 га подлежат новой застройке. На этой площади будет создано 2.5 млн. кв. м офисных, гостиничных, торговых и рекреационных площадей. В рамках Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) "Москва-СИТИ" должна быть создана зона деловой активности, которая объединит бизнес, проживание и досуг. Управляющей компанией по созданию и развитию проекта ММДЦ "Москва-СИТИ" выступает открытое акционерное общество "СИТИ", созданное при поддержке Правительства Москвы в 1992 году специально для строительства и эксплуатации ММДЦ "Москва-СИТИ" (подробнее см. ниже). На основании соответствующих договоров, подписанных с Правительством Москвы. ОАО "СИТИ" выполняет функции Заказчика по всему проекту и является арендатором земли.
Градостроительная концепция ММДЦ "Москва-СИТИ" разработана коллективом московских архитекторов под руководством Б. И.Тхора.
Объекты
К объектам первой очереди строительства "Москва-СИТИ" относятся: первая очередь (подземная часть) центрального ядра ММДЦ "Москва-СИТИ" многофункционального комплекса "Парк-СИТИ" с пересадочным узлом метрополитена на участках застройки # 6.7.8. офисный комплекс на набережной Тараса Шевченко — уч. 27. деловой центр — уч. # 9. Аквапарк — участок застройки # 4. Правительством Москвы среди первоочередных объектов проектирования и строительства ММДЦ в 1998 — 2001 гг. были также выделены: создание источников энергообеспечения с соответствующими магистральными и распределительными сетями, вспомогательными технологическими сооружениями (энергоцентр, подстанции, распределительные устройства): развитие инженерно-транспортной инфраструктуры, обеспечивающей улучшение инфраструктуры центральной части города, включая создание участка 3-й городской концевой автомагистрали с опережающим строительством автодорожного моста с подходами и съездами в ММДЦ.
В состав Московского Международного делового центра (ММДЦ) "СИТИ" войдут объекты общей стоимостью 10 млрд. долларов. Центр будет представлять комплекс офисных, гостиничных зданий для банков, бирж, страховых компаний. В отличие от т.н. Хаммер-центра. "СИТИ" будет представлять деловой центр, включающий в себя основные атрибуты рыночной инфраструктуры: спутниковую связь, разветвленную компьютерную сеть. широкий набор информационных услуг. Предполагается также, что ММДЦ явится связуюшим звеном между Лондонской и Токийской биржей.
Транспорт
Утверждённая Правительством Москвы программа создания современной транспортной системы включает: построенный пешеходный мост через Москва реку. реконструкцию и обустройство существующих дорог, создание новых магистралей и многополосных скоростных трасс, соединяющих ММДЦ с основными транспортными артериями города (в частности, участок 3-го автомобильного кольца с десятиполосным мостом и общественно-транспортным узлом "Западный въезд"), строительство двух новых станций метрополитена, станции мини-метро с пересадочным узлом в Центральном ядре ММДЦ, создание новой скоростной внеуличной транспортной системы "Шереметьево-СИТИ", создание системы доставки грузов в ММДЦ по железнодорожным, автомобильным и речным транспортным системам.
Хроника
Акционерное общество "СИТИ" образовано на основании Учредительного договора от 28 апреля 1992 года и зарегистрировано Московской региональной палатой Правительства г. Москвы решением #11417 от 22 мая 1992 года. Первоначальный условный капитал Акционерного общества "СИТИ" 48.000.000 (сорок восемь миллионов) рублей, разделен на 48.000 (сорок восемь тысяч) обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 (одна тысяча) рублей. На момент принятия решения о втором выпуске акций — 27 ноября 1992 г. — условный капитал АО "СИТИ" сформирован за счёт взносов учредителей и оплачен полностью. Высшим органом управления АО "СИТИ" является Общее собрание акционеров. Общее собрание вправе решать все вопросы, связанные с деятельностью Общества.
Проект имеет поддержку на самом высоком уровне. В феврале 1993 года руководство АО встретилось с бывшим президентом США Ричардом Никсоном, который пообещал всяческую поддержку. Финансировать СИТИ изначально предполагалось из внебюджетных фондов, в 1992 году с российской стороны в проекте участвовали "Элбим-банк" с уставным капиталом в 900 миллионов рублей. муниципальная холдинговая фирма "Главмоспромстройматериалы" (ГМПСМ). Она объединяет более сотни предприятий по производству железобетонных изделий, деревообработке, предприятий нерудной промышленности и т.д. Фирма владеет 21 % акций уставного капитала общества.
В январе 1993 года началось распространение акций АО за ваучеры. Курс — 4 акции за один ваучер. Один акционер может владеть не более чем 10.000 акций. Начался поиск крупного западного инвестора. Первым инвестором стал банк Credit Suisse First Boston. Однако этот западный инвестор быстро отошел от проекта, узнав, что ему не позволят проектировать СИТИ, а этим займутся организации Ресина. Из-за провала переговоров с Credit Suisse First Boston весной 1994 года был уволен первый гендиректор АО "СИТИ" — Александр Хажакян.
КРАТКАЯ СПРАВКА НА АЛЕКСАНДРА ХАЖАКЯНА.
Александр Михайлович Хажакян. .Адрес: ул. Профсоюзная, д. 142. корп. 2. кв. 122. Паспорт: XVI-МЮ N 726762 Выдан 127 о/м г. Москвы 06.10.78. Является учредителем АО "Соха Трейд" (доля -50%).
Строил нефтепроводы, потом 15 лет работал в системе внешнеэкономических связей. Был заместителем генерального директора компании "Альфа-Эстейт" (входит в состав группы "Альфа"). Эта компания известна тем. что специализируется на строительстве коттеджных поселков, офисных зданий. Известна также тем. что финансировала строительство дома в Большом Афанасьевском переулке 7/32, где Михаил Фридман занимает квартиру общей площадью 450 кв. м. Александр Хажакян также являлся управляющим Российской товарно-сырьевой биржей (РТСБ). Уже в должности руководителя АО "Сити" продолжал поддерживать с руководством РТСБ тесные контакты, что не могло нравиться московскому правительству и лично Иосифу Орджоникидзе. Хажакян был отправлен в отставку по личной инициативе Лужкова. Тот был недоволен сроками строительства. Лужков хотел, чтобы уже к осени 1997 года, к 850-летию столицы, было что показать на Краснопресненской набережной. Новым руководителем "Сити" стал Валерий Силин, руководитель Московского управления экспериментальной застройки.
КРАТКАЯ СПРАВКА НА ВАЛЕРИЯ СИЛИНА.
Валерий Михайлович Силин.
Адрес: г. Москва, ул. Красикова, д.16. корп. А. кв. 207. Паспорт: ХХIII-МЮ # 656260 Выдан 96 о/м г. Москвы 26.10.79. До назначения в АО "Сити" занимал должность заместителя директора департамента строительства. Является учредителем: ЗАО "Финансово-строительная группа "УЭЗ-строймонолит". Строительная компания "Экструдер".
В 1995 году строительству СИТИ Лужков попытался придать федеральный масштаб — тогда ещё премьер Черномырдин заложил памятную капсулу в фундамент Сити. Тогда предполагалось, что все будет построено уже в конце 1997 года. В 1995 году у СИТИ появился новый западный инвестор. На эту роль претендовали братья Райхманы, а точнее, Альберт Райхман. крупный канадский девелопер-миллиардер. Альберт Райхман известен в мире как один из крупнейших операторов рынка недвижимости, а контролируемый им холдинг Olimpia York признан в качестве ведущей девелоперской фирмы в ряде мировых столиц. Райхман планировал инвестировать в один из проектов на территории СИТИ — Embankment Place — 98 млн долл. С возглавляемой Райхманом компанией Reichmann Asia Со Ltd. в начале 1996 года московское правительство подписало контракт, согласно которому компания получала в аренду на 49 лет территорию в 48 га вблизи Центра международной торговли. Правительство Москвы внесло земельный участок и выполнило работы по переводу с территории, предназначаемой под застройку, ряда объектов промышленной инфраструктуры. Со своей стороны Райхман обязался построить на участке порядка 30 сооружений, в частности, два высотных здания и торговый центр. Однако к освоению участка Reichmann Asia Со Ltd. так и не приступила. В середине августа 1997 года Ресин публично заявил что "мы разрываем отношения с Райхманом, он оказался несостоятельным". Якобы Райхман так и не выполнил своих обязательств по инвестированию в АО СИТИ.
Истинная причина ухода Райхмана другая. Канадский девелопер отказался дать деньги, потому что его "попросили" заодно внести деньги на Храм Христа Спасителя. Райхман, правоверный иудей, обиделся и ушел.
К 1997 году АО СИТИ удалось только расчистить место, построить пешеходный мост и начать обустройство инфраструктуры района. Лужкову стало ясно, что в СИТИ не успеют построить ни одного небоскреба не только ко Дню города, но и до конца 2000 года, и московское правительство начало делать лихорадочные попытки по привлечению инвесторов в проект.
В октябре 1997 года Лужков заявил, что намерен сделать 1998 год годом СИТИ для инвесторов. Столичные власти попытались убрать одно из главных препятствий для инвесторов — на Краснопресненской набережной отсутствуют не только энергетические, топливные, водные и канализационные пути, но и транспортные магистрали. В 1997 году в СИТИ был пущен автобус (#12). Он пересекает стройплощадку СИТИ и останавливается у нового пешеходного моста.
Однако фактически с 1997 года основным инвестором проекта СИТИ, вопреки заявлением московского правительства, стал столичный бюджет.
Весной 1997 года Московское правительство взяло кредит в размере 250 млн долл. v турецкой фирмы Конкурт Интернешнл на строительство Гостинного Двора и Сити. Кредит сроком на 10 лет. Из них 50 млн — на Гостиный двор, а 200 — на Сити. Из бюджета в 1997 году на строительство Сити было выделено 50 млн долл. (из валютного фонда столицы, контролируемого Орджоникидзе). В том же году Вестминстербанк согласился предоставить кредит на 150-200 млн. долл., который намеревались потратить на Гостиный двор, Манежную площадь и Сити.
Однако этих средств было явно недостаточно. Если в 1990 году звучала сумма в 500 миллионов долларов, то в 1997 году Лужков назвал сумму 12 млрд долл.
В декабре 1997 года правительство Москвы приобрело контрольный пакет акций банка "Москва-Сити" (подробнее см. ниже). Банк был назначен "головным финансовым агентом" проекта по созданию московского международного делового центра "Москва-Сити". Средства для покупки акций выделены из валютного фонда Москвы в счёт уменьшения остатка валютных средств на конец 1997 года. Председателем совета директоров банка "Москва-Сити" рекомендовано избрать заместителя премьера правительства Москвы Иосифа Орджоникидзе при условии выполнения им функций председателя на безвозмездной основе. В октябре 1997 года, дабы вновь подстегнуть инвесторов, правительство Москвы громогласно объявило о намерении провести тендер на строительство первой очереди международного делового центра МОСКВА-СИТИ. Стоимость затрат на подготовку проекта оценивалась в 250 миллионов долларов.
1998 год
В 1998 году известная японская компания ltochu выкупила опцион на право аренды земельного участка в "Сити" площадью 2,24 га под строительство офисного небоскреба площадью 60 тысяч кв. метров. Однако до сих пор строительство не началось — судя по всему, японцы выжидают.
Потом в прессе появились сведения, что проект должен поднимать Банк Москвы. Однако после отказа Банка заниматься ипотекой стало ясно, что у Банка Москвы нет денег на столь дорогостоящий проект.
В 1998 году проектом заинтересовался Смоленский. Все финансирование в начале 1998 года было передано СТ Груп, СБС-АГРО и мэрии. Московская девелоперская компания "СТ-Групп" и банк "СБС-АГРО" объявили о начале строительства первого многофункционального центра на территории Международного делового центра "Москва-Сити" на Краснопресненской набережной. Лужковым был торжественно заложен очередной первый камень. Общая площадь комплекса — 200 тысяч кв. метров, а его стоимость -около 300 млн долларов.
Однако вскоре Смоленский отказался финансировать проект. К тому времени московские власти успели отказать ещё одному потенциальному инвестору — Национальному резервному банку (НРБ). НРБ предлагал построить лишь один небоскреб, а Смоленский обещал более глобальные масштабы. Предпочтение было отдано Смоленскому.
Вновь оставшись без инвесторов, столичное правительство опять попыталось повысить инвестиционную привлекательность СИТИ. В апреле было объявлено о новом проекте, который должен был решить транспортную проблему СИТИ — мини-метро. На постройку ветки от Киевского вокзала до СИТИ запросили 130 млн долл. Инвесторов не нашлось.
Тогда столичные власти приняли решение о придании СИТИ статуса территориальной единицы с особым статусом. Для управления этим районом будет образован самостоятельный орган городской администрации, руководители которого назначаются и освобождаются от должности мэром. Для того чтобы повысить интерес инвесторов к проекту делового центра СИТИ, было принято решение провести там эксперимент по продаже земельных участков в собственность.
Кроме того, для тех, кто примет участие в проекте МОСКВА-СИТИ, планируется установить особый льготный режим налогообложения. Во всяком случае, уменьшатся те налоги, которые направляются в городской бюджет. Ставка арендной платы для инвесторов была также понижена. Кроме того, участникам проекта могут быть предоставлены поручительства правительства Москвы для привлечения инвестиций и кредитов.
Конкурент
В 1998 году у СИТИ возник конкурент — ХИМКИ-СИТИ. Этот более скромный проект стоимостью 100 млн долл. активно развивается: в 1998 году в него инвестировали более 20 млн долл. ХИМКИ-СИТИ включен в число приоритетных направлений развития Московской области и является первым градообразующим макроэкономическим проектом в Московском регионе. Для реализации проекта ХИМКИ-СИТИ отведена территория общей площадью 50 гектар в непосредственной близости от международного аэропорта ШЕРЕМЕТЬЕВО и шоссе МОСКВА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Строительство этого делового и торгового центра осуществляется поэтапно. В настоящее время локальные строительные проекты находятся на разных стадиях реализации. В первую очередь будут построены мебельный магазин и гипермаркет, позже будут сданы в эксплуатацию четырёхзвездочный гостиничный комплекс и аквапарк с бассейном, водными аттракционами, спортивными сооружениями. рестораном и сетью магазинов.
Нынешняя ситуация
На фоне ухода из проекта Смоленского за контроль над СИТИ развернулась борьба в самом московском правительстве: между группой Ресина и Евтушенкова. Победил Евтушенков, который добился кураторства над проектом для Орджоникидзе. Основной ставкой Орджоникидзе сегодня является СТ-Груп (руководитель Шалва Чигиринский). которая выкупила права у Смоленского. Сегодня Орджоникидзе называет следующие цифры: строительство СИТИ займет ещё минимум восемь лет и потребует ещё 12-13 млрд долл.
КРАТКАЯ СПРАВКА НА ШАЛВУ ЧИГИРИНСКОГО.
ШАЛВА ЧИГИРИНСКИЙ (или АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ ЧИГИРИНСКИЙ).
Адрес: г. Москва, Комсомольский проспект, д. 47, кв. 57. Второй адрес: г. Москва, ул. Трофимова, 15-81. Паспорт УIII-ТИ N 522267. Выдан 1 отделом УВД Кутаисского ГИР Груз. СССР 19.04.79. В 1991 году сменил паспорт. Новые паспортные данные: XXI NI45550. Выдан МИД РСФСР 01.08.91. Является руководителем и владельцем крупнейшей московской девелоперской фирмы СТ-Груп. Изначально компания называлась S-T Handels GmbH & Со. KG (T происходит от английского написания фамилии Tchigirmsky), в 1998 году переименована в СТ-Груп. Ближайший друг Ресина.
С 1996 года реализует программу "Новый город". По существу, это пакет инвестиционных проектов. К настоящему времени их 19 с суммарной площадью 730 тыс. кв. м. Сейчас уже построены и сданы в эксплуатацию офисные комплексы на Садовнической улице и на улице Тимура Фрунзе, а также торговый комплекс на Новослободской улице.
Один из партнёров "СТ-Груп" — международная риэлторская компания Jones Lang Wootton, совместно с которой специально для обслуживания зданий холдинга была образована фирма ST JLW.
В настоящее время в СИТИ строительство не ведётся. Дело в том, что в своё время ещё Альберт Райхман подсчитал, что высота небоскребов должна быть не менее 110 этажей. Только тогда будет достигнута экономическая эффективность. Сейчас высота зданий в СИТИ планируется в два раза меньше (в самом высоком здании будет всего 44 этажа), и ныне считается, что строительство таких Сити экономически нецелесообразно.
Акции Сити
В полном соответствии с ожиданиями участников фондового рынка, из-за полного отсутствия усилий эмитента по поддержанию ликвидности рынок акций АО СИТИ так и не образовался. Тем не менее эмиссию удалось закрыть, т.е. половина выпущенных акций была реализована. В настоящее время из-за неудовлетворительных инвестиционных качеств акции "СИТИ" не обращаются на вторичном рынке, т.е. не представляют собой объекта для спекулятивных операций на фондовом рынке, проект, под который собирались средства, завис, и в обозримом будущем рассчитывать на дивиденды не приходится.
Приложение
Открытое акционерное общество "СИТИ".
Адрес : 119146 г. Москва. Фрунзенская наб., д. 30 Телефон: 256-17-04 Факс: 256-12-40.
Руководство : Силин Валерий Михайлович. Главный инженер АО "Сити" — Ф. С. Тандилов (является также руководителем компании "СИТИ-ЭНЕРГО"). Банковские реквизиты : АИБ "МОСКВА-СИТИ" р/с 40702810300000000003. Кол. учред. юр. лиц — 9. Налоговый округ: 4.
Учредители:
1. АО "Российская строительная компания". Адрес учредителя : 119146. г. Москва, Фрунзенская наб., д. 30 Телефон: 256-16-03.
2. Комбанк "ЭЛБИМ-банк"
Адрес учредителя : 123610. г. Москва, Краснопресненская наб., д. 12 Телефон: 184-66-36.
3. ТОО "Ирида ЛТД" (является генеральным дилером акций АО "СИТИ").
Адрес учредителя : 123100, г. Москва, Шмитовский пр., д.15. Телефон: 256-2761.
4. Персональная творческая мастерская Бориса Тхора при МОСА РСФСР.
Адрес учредителя : 1 19146. г. Москва, Фрунзенская наб., д. 24 Телефон: 256-17-04.
5. Муниципальное предприятие холдинговая компания "Моспромстройматериалы ".
Адрес учредителя: 119820, г. Москва, Кропоткинская наб., д. 45/1 Телефон: 241-19-36.
6. АО "Международный коммерческий центр научно-технического сотрудничества".
Адрес учредителя : 103001, г. Москва, ул. А. Толстого, д. 20, стр. 1 Телефон: 256-0572.
7. ТОО "Кодэкс"
Адрес учредителя : 109180, г. Москва, ул. Б. Полянка, д. П/14 Телефон: 256-17-06.
8. АО "Центр международного сотрудничества "Траст".
Адрес учредителя : 117946, г. Москва, ул. Косыгина, д. 15. гостиница "Орленок". Телефон: 256-20-88.
9. АО "Сервест".
Адрес учредителя : 117218, г. Москва, ул. Кржижановского, д. 36, кв. 126. Телефон: 356-17-02.